El freno de botavara Walder® es un elemento de seguridad y si el montaje es muy fácil, una buena instalación es fundamental para obtener una máxima eficacia.
- Quitar el antiguo aparejo de contra de botavara. En el caso de una contra rígida, el freno se deberá situar por detrás de ésta. Gracias a un grillete, fijar el WALDER® a la parte inferior de la botavara.
- Fijar el extremo de un cabo preestirado en el cadenote del obenque trasero de hauban de la banda de babor o al mismo nivel en el raíl de la regala.
- Pasar el cabo por uno de los brazos de la pieza y por las gargantas del tambor del freno ; dar 2 o 3 vueltas a la polea central, la tercera no siempre es necesaria, y sacar el cabo por el otro brazo del freno.
- Hacer llegar el cabo a la bañera pasándolo por una polea fijada en el cadenote del obenque trasero de la banda de estibor, o al mismo nivel en el raíl de la regala.
- Amarrar el cabo a un winche o a un aparejo ( por ej : el antiguo aparejo de la contra que se ha quitado)
Consejo paractico – Uso :
Le recomendamos haga una salida con buen tiempo para cotejar el buen funcionamiento de su freno de botavara WALDER® y acostumbrasrse al manejo y a la tensión que se debe dar al cabo del freno.
Al acostumbrarse, logrará escoger la justa tensión del cabo para que la trasluchada sea suave y automática por completo.
Unos fallos de utilizaciona a evitar :
- Mala instalación : puntos de fijación mal situados a nivel de cubierta o de la botavara
- Utilización de un cabo extensible o de diámetro incorrecto
- Puntos de anclaje demasiado débiles
- Tensión insuficiente
Fotos de puntos de anclaje
Haga clic para descubrir los diferentes ejemplos:
Fijo
Debajo de la botavara
Vuelta a la bañera
Reglaje tensión
