Sécurité et confort




L’empannage, manœuvre dangereuse.
Même pour les marins les plus aguerris, l’empannage reste une manœuvre délicate et dangereuse.
Le vent arrière, allure agréable s’il en fut, n’est pas toujours apprécié à sa juste valeur et ce, à cause de deux problèmes qui requièrent l’attention constante du barreur :
le roulis pendulaire et les empannages intempestifs, franchement dangereux par vent fort ou grosse mer ou bien houle sans vent mal prévenus par tous les systèmes possibles et compliqués de contre-écoute, retenues qui n’arrangent pas la situation, quand malgré tout on s’est fait avoir.
Sans compter les voiles déchirées, bômes cassées, démâtage et les cranes fêlés, si ce n’est pire !

Le Walder® supprime tous ces dangers.
Le frein de bôme Walder® permet de contrôler les mouvements verticaux et horizontaux de la bôme et freine celle-çi lors des empannages qu’ils soient volontaires ou intempestifs.
Le freinage est réalisé par la friction du cordage qui serre et glisse sur le tambour du Walder®.
Plus la tension est importante plus puissant et efficace est le freinage.
Le Walder® est à poste, aux allures portantes il suffit de le border depuis la sécurité du cockpit sans escalader sur le pont.
Et c’est tout !
La bôme n’est jamais bloquée, et passe automatiquement en douceur d’un bord sur l’autre quel que soit l’état de la mer
ou la force du vent.
La gamme des freins de bôme Walder® s’adapte aux voiliers pour grand-voiles jusqu’a 110 m².


